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2009年09月 アーカイブ

2009年09月01日

ちょっと期待かも

今まで、鳩山氏の喋り方や見た目に、ちょっと頼りなさを感じていたんですが、
このYoutubeを見て、ちょっと期待を抱いてしまいました。
なかなか本質的な事を言っているし、
今、まさに日本に求められていることだと思います。

この映像は、鳩山氏の発言を非難するつもりでアップしたようですが、
全くの逆効果なのが、かなり滑稽です。(笑)

【鳩山友愛塾】

2009年09月02日

Garmin nuvi 250 vs 205(ハード編)

250と205、すぐに間違えそうなモデル名のGarmin nuviです。
とりあえず、機能アップしたモデルチェンジのはずですが、番号が小さくなるのがちょっと変。
250からは、250+を経て3代目になります。
見た目、色が濃くなったくらいで、全く同じように見えますが、
実は、ちょこっと違いがあります。
250+は、250の地図がアップグレードされただけのモデルのようですが、
205は、地図が最新版というだけでなくて、ファームウェアーも別系列です。
当初、機能とスピードがアップしただけかと思っていたら、
思いの外違いがあったので、まとめてみました。

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2009年09月04日

Garmin nuvi 250 vs 205(ソフト編)

250_205_s01.jpg

つづいて、ソフトウェアーの違い。
これまた、ハードと同じで、一見大きな違いには気がつきません。
グラフィックスは、若干のリデザインが見られますが、
基本操作も画面遷移も殆ど一緒。
地図は当然同じデザインです。
違いと言えば、地図上のアイコンと、追加された機能画面くらい。
でも、実際に使ってみると、意外な違いがあります。

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2009年09月07日

東北ラストラン(1/3)

神戸に移転すると、
さすがに、東北ツアーも容易ではないってことで、
(東京からは)最後の東北ツアーを敢行しました。
今回は、何度かお邪魔している山形の友達への挨拶も兼ねています。
今回のルートは、往路が、以前に行った「東北リターンズ」で感動したR399とR349のチャンポンルート。
復路は、最上川沿いから喜多方、南会津、那須へと抜けるルートです。
都心から、下道中心の500km前後で、福島、山形、会津を味わうツアーとして、かなりイケてると自負するコースです。
難点は、帰りはどこから帰っても、渋滞を避けられない点でしょうか。
高速は、常磐だろうが東北だろうが、おそらく相当な渋滞が予想されます。
私は、なんとか下道を通って回避出来ないかを考えました。
普通に4号線で帰ると、後半やはり混むでしょうし、前橋方面に抜けても、詰まるのは経験済みです。
そこで、考えたのが、「急がば回れ」です。
4号線の東側を走るR294で我孫子に抜け、6号線水戸街道で都心を経由して町田へ至るルートです。
結果を言えば、柏のあたりで3キロ程の渋滞に嵌まりました。
もっとも、10キロ以上の渋滞の高速に較べれば、だいぶマシな方でしょう。
そんな感じの、毎度ながらの「変態ルート」です。

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2009年09月09日

東北ラストラン(2/3)

【ややハードなR399】
さて、いよいよメインディッシュの一つ、R399です。
阿武隈山系の真っただ中を走るこの道は、クネクネとゆったりの繰り返しです。
ぶっちゃけて言えば、道路の改修が進んでいなくて、
ところどころ未改修の峠道があると言うだけなんですが、
このおかげで、ちょうどいいタイミングで休憩を取れるわけです。
いくら好きでも、何十キロもクネクネが続けば、さすがにイヤになりますからね。(笑)
前回の良い記憶のままに走ったものの、
落ち着いてみれば、このクネクネは少々ハード。
路面は悪くないものの、見通しは悪く、ヘアピンはタイトです。
やはり、低いとは言え、峠はイマイチ。
バイクには悪くないでしょうけど、普通のドライバーが走るには覚悟がいるでしょう。
まぁ、そのおかげで、誰も走らない道を独占出来るわけですが。(^_^;)

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2009年09月10日

東北ラストラン(3/3)

【寒河江発ーR287】
翌日は、例の温泉で朝風呂を堪能した後、寒河江を後にしました。
で、普通に米沢まで南下を始めましたが、この道は、すでに何度か通った道じゃん、って思い直し、
最上川沿いの街道、R287を使って南下することにしました。

素朴で優しい女性的なイメージの福島の自然に較べ、
山形の自然は、荒々しい蔵王や、フラットな庄内平野、雄大な最上川など、男性的なイメージがあります。
R287西部街道は、そんな最上川に沿って、なかなかハイペースで走れる快走路です。
途中までは、道幅も広く、地元のクルマも準高速並の速度で走っています。
変化のある川沿いの風景を堪能しながら、実にナイスな気分。
バイクや自転車のツーリング集団にも遭いました。
山形は、『たそがれ清兵衛』、『おくりびと』を始めとして多くの映画の舞台になっています。(山形の旅)
地方と言っても、こんなにコンテンツ豊かな地方は、ちょっと羨ましくあります。

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2009年09月11日

タイ(ヤ)力の限界!

東北ラストランから帰って、タイヤを見ると、そろそろな感じです。
つか、ぶっちゃけ、NG?
なぜだか、左前輪のほうが、若干摩耗が進んでます。
道の傾斜が関係?
半径の関係で、左コーナーの方がスピードがのるから?
それとも、クセ?
まぁ、靴だって、均等には減らんしね。(笑)
まだ、お別れツーリングは残っているし、
何より、最後の帰省ツーリングには、「新しい靴」でバリッと決めたいところ。
そんなわけで、タイヤ交換計画です。
銘柄は、今ので不満もないので、ミシュランのプレセダPP2 205/50 R16です。
で、ざっとネットで値段を調べてみたりした訳ですが、
いやーおどろいた!
値上がりが、半端ないっす。
2年前、イエローハットで交換した時、たしか、17000円いくらかだったはず。
先日、オートバックスで24000円いくらか。(取り付け費込み)
4本で、約10万円ですよ、奥さん!
オートバックのお兄ちゃんは、「もうすぐ始まるキャンペーンで、10%割引になります」
なんて言ってたけど、すでに私の心は離れました。
やっぱり、ネット購入?
ネット購入は、品質の点で不安だったのと、
責任の所在が曖昧になってしまうので避けてきましたが、背に腹は代えられません。
とりあえず、ディーラーで1万円ほどで取り付けてくれることは確認済み。
ヤフオクは、リスクが高そうなので、通販店で注文しました。
随分安く買えそうです。
商品が届いたら、詳細報告いたしましょう。

東北ロードムービーズ


【R349ムービー】

例によって車載カメラで撮ったドライブシーンをまとめました。

まずは、R349。
この道は、高低差も少ない穏やかなクネクネです。
R399のような狭い峠道も少なく、牧歌的で走り易い道です。
道本来の、地形沿った自然なカーブの連続は、非常に心地いいです。
ガードレールが少ないのも好ましいです。
可能なら、センターラインも不要ですね。
擦れ違うクルマも少ないですから。

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2009年09月12日

nuvi205「衛星をロストしました」けど・・・

09IMGP5498.jpg

「東北ラストラン」でも書きましたが、
nuvi205が不調です。
思えば、時折、250にはない不穏な動きがあったものの、
すぐに回復していたので、気に留めていませんでした。
ところが、今回の東北ツーリングでは、完全にイカれたまま・・・。

那珂ICを降りた辺りで、今後のルートを入力する為にクルマを停車。
で、nuviを見ると、地図がクルクル回っています。

???

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2009年09月15日

第1回虎の穴ツーリング

週末、再び某H氏とツーリングに行ってきました。
今回のルートは、小淵沢>蓼科>佐久>下仁田>秩父を時計回りに回るコース
前回、お天気がイマイチで延期していましたが、
今回は快晴で、しかも少し涼しくなって、絶好のツーリング日和となりました。
ちなみに、なぜ「トラの穴」かと申しますと、
険しいクネクネを、泣きながらアクセルを開けるような、
スパルタ式かっ飛びトレーニングをする・・・わけではなくて、
「虎穴に入らずんば虎子を得ず」が如く、
少々のリスクを冒しても、楽しい道を発見しましょう的なノリです。
早朝6時、ようやく辺りが明るくなった頃、
前回と同じ、相模原のセブンイレブンに、5分ほど遅れて到着すると、
例によって、ピカピカの黄色いビートを拭き拭きしているH氏がいました。

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バイク隊準備OK!

週末、いよいよ引っ越しプロジェクトの第1弾、バイクの輸送ツーリングです。
250ccクラス以上のバイクを、引っ越しの荷物として運ぼうとすると、1台につき2万円前後の輸送費がかかります。

「2万円あれば、余裕でツーリング出来るじゃん!」

また、例によって悪い病気が出てしまいました。
でも、さすがに一人で2台を運ぶのは厳しい。
そこで、弟にツーリング話を持ちかけました。
条件は、「途中の宿代を持つから」です。
二つ返事でオッケー。
と言う訳で、兄弟ツーリングとなりました。

2台で800キロ超のツーリングとなれば、故障やパンクのリスクは最小限にせねばなりません。
そんな訳で、メンテナンスです。
エンジンオイルとフィルターの交換。
さらに、ワイヤーの注油です。
2台分だと、さすがに半日近く掛かりました。
パンクは、瞬間パンク修理剤で対応します。
ブレーキとクラッチレバーの予備も揃えました。
後は、チェーンの注油をすれば、ほぼ完璧か。

バイクでの帰省は、随分と久しぶり。
弟のバイクを掠め取って、東京に陸送して以来です。
かなり楽しみ。

*トリッカーにも、BAJAと同じく、MOTOREX CROSS POWER 4T(10-50W)をおごりました。
これで、多少は燃費が良くなるか?

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2009年09月16日

ノム前にモム

相変わらず、腰痛です。
先日、お世話になった人への挨拶に回りを終えて、
さて、知り合いとBALで飲み会に向かう折り、
歩くのが辛くなるほどになってしまいました。
そもそも、朝から調子がイマイチだったので、
逆に、歩くことで直そうと、わざわざ遠回りなどしていたら、
下北沢辺りで、どこかに座り込みたい気持になりました。
そこで、たまたま目に付いた整骨院に、吸い込まれるように入りました。
いままで、散々整骨院やら、スポーツマッサージやら行った経験から、
結局のところ、マッサージは対処療法なので、自分でストレッチや筋トレをやるのが一番って思ってました。
でも、「さすがに今日はダメ」。
入ったのは、下北沢の南口の商店街を抜けた先にある「下北南整骨院」。
コンパクトな室内で、すでに何人もの人が治療を受けています。
ここは、「マッサージ」「電気/針治療」「湿布」のパッケージのようです。
最初に患部をもみほぐしですが、これが、痛気持ちいい〜。
次に低周波治療。腰がぷるぷるします。
最後は、ひんやり湿布で完了。
ひたすらマッサージをするところだと、翌日にぶり返しが来たり、
逆に、やんわり引っぱりばかりの整形外科だと、イマイチ効果がなかったりしましたが、
ここは、バランスがいい感じです。
しかも、保険が利くのがありがたいです。
おかげで、これだけの治療でも1150円。
普通のマッサージだと、2〜5倍くらいかかります。
この整骨院は、今までで一番いい感じです。
立ち飲みBALにいく前は、まずここで治療かな・・・:-D

2009年09月22日

バイク輸送ツーリング

週末、神戸へのバイク輸送のツーリングを敢行してきました。
相棒は、この為に出張のスケジュールを合わせてくれた(らしい)弟君です。
長くバイクに乗っていなかったストレスもあって、
私の無謀な誘いに、ホイホイとのってくれました。
準備は万端です。
バイクのメンテナンスはほぼ完璧。
金曜の朝。
出発は7時と、割とのんびり目のスタートです。
天気は、東京は夕方から崩れるようでしたが、
これから向かう甲信地方は、晴後曇。
まさに、ツーリング日和。

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パラレルワールドな神戸周辺道

バイクの’輸送の翌日、連休なので、実家へも走りました。
ついで、神戸周辺のクネクネ事情をちょいリサーチしてみました。
姫路の先の実家までは、高速を使うなら、山陽自動車道か中国自動車道を利用することになりますが、
例よって「エンジョイ・下道」でいけば、このあたりを突っ切ることになります。
このあたりの道路の印象を一言で言えば、
「パラレルワールドのような立体クネクネ」でしょうか。
地図で見ればわかる通り、神戸の辺りは、北に山が迫り南は海の非常に狭いエリアなので、
その開発は、山を削り、海を埋め立てて進みました。
なので、山を削って開発が進んだところや、そこまでのアクセスは、非常に起伏に富んでいます。
この立体的な変化は、なかなかクセになります。
このあたりのリサーチは、当分愉しめそう。

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2009年09月24日

2号タイヤ交換(3本目)

09IMGP5677.jpg

昨日、2号のタイヤ交換を行いました。
ミシュラン・プレセダPP2 205/50 R16です。
福岡にある通販ショップ「PowerWeb」で買い求めたもの。
価格は、 13100(円) x 4(個) = 52400(円) (税込、送料込)。
オートバックスでは、10%引きキャンペーンでも、1本2万円は下らない価格だったので、かなりのお得感があります。
ただし、初めての通販での購入だったのと、その中でも特に安い方のお店だったので、若干不安はありました。
でも、結果を言えば、問題はなかったですね、今のところ。
ここで、タイヤの製造時期が判明。

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最後のオフミ

hypercard_icon.jpg

先日、いわゆる「オフミーティング」の仲間と飲みました。
元は、Macintoshの黎明期に創設された、アップル謹製のオーサリングソフト「HyperCard」の某ユーザーグループの人たちです。
今は、すでに解散して、ネットの掲示板などでやり取りをする程度ですが、時々何人かが集まって、飲んだりしていました。
まだ、Macintoshが生まれていない頃のメンバーもいて、思えば、すでに20数年が経過しています。
当然、その頃はインターネットなんて物はなくて、精々「パソコン通信」の時代でしたから、情報のやり取りは、月1回のオフミーティングと、その時に配布される会報がその役割を担っていました。
私が、そのグループに参加したのは、当時仕事で使い始めていたMacを使って、オフィス機器のインターフェースのシミュレーションモデルを作る為に、六本木を彷徨っていた時、たまたまAXISでやっていたそのグループのオフミに飛び入りしたことがキッカケです。
シミュレーションモデルを作る為には、HyperCardで何とかなりそう、くらいにしかわからなくて、さてどうしたものかと途方にくれていたところ、ずばり、そのソフトのユーザークラブの勉強会を見つけたという偶然です。(笑)
思えば、その頃がもっとも活発な活動をしていた頃で、メンバーも数十人いたでしょうか。
もともと、Macとその専用ソフトのみが共通項の集まりだったので、月日の流れとともにメンバーも移り変わり、さらには、ソフトの開発終了とともに、グループも自然消滅したような形になりました。
それでも、最後に残ったメンバーで、年に何度か飲みに行ったりしていました。
もはや、お互いを結びつけるメディアは無いに等しいわけですが、集まると、なんとなく「同じ臭い」も感じてしまいます。未だに、本名すらわからなかったり、どんな仕事をしているのかさえ話題にならなかったりしますが、同じ共通体験をしたことで、どこかで同じ価値観があるのかも知れないですね。
そんな訳で、久しぶりに、最後に残ったメンバーの多くと、良い酒を呑むことが出来ました。
実生活で深くかかわる人はいますが、物理的な距離や時間的な制約があると縁遠くなります。
ネットで繋がっていると、実生活であまりかかわっていないにもかかわらず、物理的な制約がないので、意外にも付き合いが長くなるのがおもしろいです。

2009年09月25日

診断結果

IMGP5691.jpg

土壇場で受けた健康診断の結果が出ました。
問題なのは、「ALT(GTP)」と「r-GTP」の値。
休肝日を作ってくださいとのこと。
それ以外は、BMI値が高め。
この辺りは、昨年と同じく。
昨年より2kg増加。
メタボ予備軍?
腹囲は小さくなってるんだけどね(83.5→81)
身長が1センチ小さくなってる!
縮んだ?

結論は、酒宴を減らして、運動を増やす、ですかね。
引っ越したら、毎朝六甲山登りだな。
胃カメラも勧められました。
まぁ、善処します。
ってことで。

2009年09月27日

さよならソファーベッド

長年使った、ソファーベッドが貰われていきました。
廃棄しようかと思っていたのですが、
当時、17〜8万円ほどしたもので、それなりに造りもしっかりしていて、汚れなどもなかったので、
ためしに、「Yahooなんでも交換」に投稿しました。
「まぁ、古いソファーベッドなんて、そうそう貰い手はいないだろうな」って思っていたら、
その日のうちに「こういうの欲しかったです」ってメッセージが入りました。
「でかくて重いので、男二人じゃないと運べないですよ」って説明を入れていたにもかかわらず、
来られたのは、男の人一人。
しかも、クルマは軽ワゴンです。
「それって無理では・・・」って私の言葉に、
「たぶん、バラせるんじゃないですかね」
うーん、その確証無し。
結構サムライな人?
で、部屋に入っていただいて、ブツをチェック。
確かに、ボルトで留まってはいるけどね・・・。
って、その方は、自前の工具箱からドライバーを取り出して、コキコキ・・・。
バ、バラせるじゃん・・・(^_^;)
十数分後、見事ソファーベッドはバラバラに。
死ぬ思いで、当時付き合っていた子の不満をなだめながら、
エレベータ無しの5階のこの部屋まで無理をして運んだ苦労は何だったのでしょう。(汗)
頭と道具は使う為にありますね。
氏いわく、「良い製品ほど、キチンとバラせるような設計になっています」。
まぁ、修理などを考えれば、当然の話ですね。
バラバラになったソファーベッドを階下まで運び、
さらには、彼の軽ワゴンにも容易に積み込まれて行きました。
さらに氏いわく、
「あのサイトは本当に有り難いサイトです。」
「必要なものは、すべてタダで揃います。」

今の世の中、
知識と知恵とフットワークがあれば、
生きていくのに、さほどお金はかからないのかも知れません。

団地生活

引っ越しもいよいよ間近。
木曜日の搬出、日曜日の退去を控え、
団地のご近所様に挨拶を終えました。
思えば、この団地の5階の部屋を、知り合いに借りたのが97年の秋だったか。
つーことは、12年?
ながっ!
若い頃は、「団地なんて煩わしそうでヤだなぁ」なって思っていたのに。
こんなに永く住むとは。(笑)
まぁ、それだけ住み心地が良かったわけで。
近くには、田舎者が安らげる自然がいっぱいだし、
敷地にも緑がいっぱい。
静かすぎるくらい静かだし、
クルマがある限り便利だし、
駐車場の確保がラクなので、クルマ持ちにはありがたい。
でも何より、住んでいる人が良かった。
昼間滅多にいない、得体のしれない男一人所帯にもかかわらず、
同じ階段の人には、ずいぶんと親切にしていただきました。
団地は、マンションなどと違って、言わば「町内会」のような雰囲気があります。
草むしりや階段の掃除などの共同作業や、お祭りなどのイベントもあります。
出来るだけ「得体がしれない」と思われくなかったので、
割とマメに参加したのが良かったのかも。
おばちゃん達との会話も嫌いじゃないしね。
先ほど、階下のおばさまから、送別会の誘いを頂きました。
それほど親しいご近所付き合いがあったわけでもないし、
数年前には、漏水でトンでも無い迷惑を掛けたのに。
まったく予想外で、ちょいと戸惑い。(汗)
でも折角のご好意なので、お受けしました。
そのぶん明日は、荷造りを急がねば。
そんなわけで、今の感想は、

「団地生活はなかなかイイ!」

です。

2009年09月28日

東京から神戸・大阪まで、クルマを運転してください!

引っ越しでは、まだ、ロドとHR-Vの2台のクルマを運ばねばなりません。
搬出当日とその後にそれぞれを陸送するつもりでしたが、
とりあえず、ダメモトで例の「のってこ!」に募集を出しました。

『東京から神戸・大阪まで、クルマを運転してください!』

クルマは、マニュアルオンリーだし、しかも日曜朝の出発。
この条件ではさすがに、応募する人はいないでしょう。
ひとり、「帰りの新幹線代を出してもらえるなら」ってーのはありましたが、
それなら、自分でハンドルを握りたいですってことで有り難くお断り。
で、諦めていたら、まさに好都合な方からの応募がありました。
そのやりとりが、こちら

目的地の神戸近くに実家があって、
東京には、単身赴任中。
月一に里帰りで、「のってこ!」利用で安価に帰省されてましたが、
一度自分でハンドルを握って帰りたかったとか。
まさに、私の希望にドンピシャ。
怖いくらいに。(^_^;)
履歴を見ると、相当にヘビーな「のってこ!」利用者のようで、
経験値の多さもやり易いです。

そういうわけで、最後は、愛車2台のツーリングという、
夢のようなフィナーレを実現出来そうです。(^O^)v
もう1台のカッパーレッドも見送り参加出来るかなぁ・・・。
天気も週末から好天の気配だし、
バイクツーリングも好天に恵まれたし、
何かとラッキーつづき。
こういう時こそ、気を引き締めて掛からないと、
ひどいポカをやらかします。
過去の経験からですが。(汗)
さて、目の前の荷造りに集中するとしましょう。

2009年09月29日

レンタカーの落とし穴

実は、がっかりな事が。
前に、オフィスの引っ越しを自前でやりましたが、
その時借りた2トントラックが、どうやら1000円乗り放題の割引が適用外であった模様。
クレジットカードに見慣れない支払いがあったので、しらべてみると、
これが、高速道路の通行料。
これが、あまり割引になっていません。
2トン車は、普通車のはずだけど・・・。
って慌ててネットで検索すると、4ナンバーは、割引が適用されるが、
1ナンバーは、元々自動車税の軽減措置が取られているので、営業車扱いとか。
しかも、高速料金1.2倍!
領収書を見てみると、間違いなく「1ナンバー」・・・。
そんなぁ・・・。
レンタカーを借りる側からすれば、自動車税なんて関係ないじゃん。
つか、借りる時に、散々ETCの確認してたし、
一言教えてくれてもいいんでないかぁ>トヨタレンタカー下北沢店!
トンだ落とし穴でした。
皆さんも、気をつけましょう。

お宝?

荷造り真っ最中です。
自宅オフィス時代の引き出しを開けると、
こんなもが出てきました。

「マウスの球」

太古の昔、マウスは、玉の転がりをX軸とY軸で計測して、カーソルを動かしていました。
球は、位置計測が本来の機能でしたが、コアなユーザーの中には、
そのマウスの球を色々と変えて悦に入る人もいました。
その極みが、このマウスの球セット。
球の直径は、22ミリ。
お掃除ブラシ尽きの未使用品です。
すでに、ボールマウスが絶滅して久しい今、
かつてのゴミ詰まりを懐かしむ絶好のアイテムでは無いかと。

さらには、もっとマニアックなこんなものも・・・

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2009年09月30日

売れた!

どん詰まりで、ヤフオクに出品していたCRTモニター「ナナオ FlexScan T962」が売れました。
しかも、2万円超の高額落札。
出品しようと思ってヤフオクを見ると、同じ製品が当日中に落札予定となっていました。
もう1点出品されていたのは、業者ルートでかなり高額。
ここで、閃きました。
今、短い入札期間でぶつければ、先の物件で手控えた人を引っ張れます。
しかも、後出しで、私の出品に代わる出物がなければ、多少なりとも有利になります。
なんて、予想をしていたら、ずばりでした。
やはりまだCRTを好む人がいるってことでしょうか。
使用時間も少なく、キズも無いので、このまま無事落札者に届けば良いと思います。

【CRT高画質神話は本当か?】(IT media)

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