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まず、エンジンオイルとミッションオイルを抜くためには、それぞれ、この２枚のパネルを外さねばなりません。
とは言え、補強板ではなくて、単なる保護板のようなものなので、ボルトの締め付けトルクも小さく、脱着は簡単です。
とりあえず、２枚のパネルを外します。
左側が、ドレンボルト側のパネルですが、５箇所のボルトで留まっています。
いや、そのはずです・・・が、センターのボルトが見あたりません。
私の間違いでなければ、５箇所のはずなんんだけど。
車検の時は、あったのかなぁ？
この箇所は、基本、ディーラーしか弄っていないんだけど。
脱落したのか、付け忘れかのどちらか。
因みに、バッテリーの固定金具も、脱落していました。
自分で、バッテリー交換をした際に発覚。
そう言えば、走行中に金属音がして、気になったことを思い出しました。
１号では、部品の脱落や欠落は確認していないですが、工具の忘れ物が２度と、エンジンオイルの量の不足が１度ありました。
任せっきりは、ダメっすね。

これがエンジンオイルのドレンボルト。
左側が新品、右が古いガスケット。
ここまでつぶれるのは、MAXのトルクをかけられたのでしょう。

ドレンボルトを外して、エンジンオイルを抜くところまで順調だったものの、
さて、オイルフィルターを交換しようと、オイルフィルターレンチをあてがったものの、サイズが合わない。
おかしいです。純正のフィルターに合わせたはずなのに・・・。
速攻で、コーナンにトリを飛ばし、仕方なく、フリーサイズのレンチを買ってきました。
NCのオイルフィルターは、非常に狭いところに位置するので、このタイプのレンチは使いにくいです。
それでも、ようやく外れました。
フィルターは、他のブランドのものでした。
昨年、ショップでオイル交換をしてもらいましたが、その時に交換されたのかもしれません。

で、エンジンオイルを抜いている間に、ミッションオイルに取り掛かりました。
ボルトを緩める順番は、まず、フィラーボルトが緩むことを確認してから、ドレンボルトを外します。
こういったボルト類は、どれもかなり固いですが、ミッションのドレンは特に、ボルトヘッドが薄くて固いです。

これは、ミッションのドレンボルト。
黒いのは、磁石に鉄分が付いてるんです。
エンジンオイルは、かなり黒かったですが、ミッションオイルのよごれは少ないです。

これは、ミッションオイルのフィラーとドレンの関係。
ごらんのように上のスペースがないので、こんなボトルを用意しましたが、これが失敗。
ギアオイルの粘度が高すぎて、注入には非常に力が要ります。
なので、再び、オイラーを求めてコーナンへ。

左から二番目のボトルが、そのオイラー。
先端は、ガスコンロで炙って曲げました。
スペースがないので、この曲がりがないと上手く注げません。

その改造オイラーで入れています。
ホントは、補助板の隙間からオイラーを入れて、オイラーの底側を、クルマの進行方向に向けて注ぐと上手く収まります。
このオイラーには、１度に400ccずつ程しか入れられないので、2.1L（６速車）を６回に分けて入れることになります。
2.1Lはキチンと量ったわけではありません。フィラー口からオイルが溢れるところが規定量らしいので、それに従いました。

ミッションオイルを入れ終わったあと、今度は、エンジンオイルを入れました。
因みに、フィルター交換時のMT車のオイルの量は、4.55L。
入れすぎると面倒なので、４Lを入れた後は、ゲージで確認しながら入れました。
最後は、一度エンジンを掛け、暖気が終わった後に、３分ほど経ってから、最終チェックをしました。
今回は、すぐに乗り出さないので、この状態で、後で洩れチェックをします。

エンジンオイル、ミッションオイルのフィラー、ドレンのボルトの締め付けトルクは、それぞれ若干の違いはありますが、
とりあえず、30〜35N・ｍで締め付ければ、規定範囲です。
30で締めて、ガスケットの潰れ具合を見ながら、増締めしようと思います。
正確を期する場合は、ディーラーに電話すれば、気軽に教えてもらえます。

さて、デフオイルですが、使うのはミッションオイルと同じものですが、足りない恐れがあるので、次回に延期しました。
因みに、今回使ったオイルは、以前のエントリーで紹介したとおり。

エンジンオイル：Gulf ARROW GT30 0W-30
ミッション＆デフオイル：RED LINE 75W90

さて、これで、どうフィールが変わるでしょうか。
因みに、２号は、週末に、引き続きブレーキのメンテナンスを行う都合上、「ガメラ」状態。
暖かい日を選んで、下回りのチェックも併せて行う予定です。

＃それにしても、ギアオイルって・・・臭い。
色は、きれいで、思わずパスタに使いたくなるような色だけど、
臭いは、新品でもけっこうな臭いです。

オドメーター：55490km