bitlog

ぶっといロッドに見えますが、ただのロッドカバーです。
見た目重視ですかね（笑）。
仕上げは、チャイナクオリティー。

レッドゾーンは、1000kPa。
マイクロバスくらいは余裕かな？
早速、ローザのフロントタイヤの空気を入れに掛かりました。
500kPa。
予想通りかなり減ってました。
踏力は結構要ります。
ペダルに乗ったままホッピング出来るくらい。
ってかホッピングが一番楽だったのでピョンピョンやりました。
でも、なかなか空気は入りません。
良い運動だけど、正直キツい。
それに、なんだかゴリゴリいいます。
それでも、一応指定空気圧まで入りました。

ゴリゴリの原因はこれ。
左右同じところが思い切り削れてます。
たぶん、けっこうな抵抗じゃないかな。
組み付け精度悪いなー。
試しに、２号で入れてみたらずいぶん楽に入りました。
やっぱバスは厳しいんでしょうね。
でも、1000kPaを謳っているわけで、600kPaくらいであの踏力はどうかなぁ。
800kPaくらいで体を支えないと踏み込めないんじゃないかな。
あのシリンダーカバーは要らないので、もうちょっと頑張って欲しい気がします。

【追記】
メーカーに引き取られて、点検を受けていたポンプが返ってきました。
たぶん、新品に交換されているみたいだけど、今度は、ロッドカバーにたっぷりと潤滑材が塗られています。
おかげで前回のようにカバーが削れるようなこともないですが、シリンダーを支えるバーのゆがみが気になります。
この製品は、根本的に強度不足の箇所が散見されますね。