bitlog

発売直後よりも、後になればなるほど好きになっていったクルマです、ラシーンは。

Be-1からフィガロに至るパイクカーシリーズというものがありましたが、このシリーズの遺産があるとすれば、ラシーンとエスカルゴになるでしょうか。
個人的には、エスカルゴの登場の方が衝撃的でした(^^ゞ

やっぱり２、３年に一度はこういうクルマを発売して欲しいですね。

>２、３年に一度はこういうクルマを発売して欲しい

そーですね。
「日産パイクシリーズ」なんてね。
こういうクルマ作りって、日産は冴えてましたね。
今の時代こそ、こんなクルマが受けそうな気がするんですが。

これが欲しかったの。（当時免許持って無かったけど）
後姿が好きで...。
で、持ったときには　カタログから落ちてました。

でも、よく見かけますよね。

>ネエサン

アメ車から癒し系まで、守備範囲が広いですね。(^_^;

この車を見ると当時のCMを思い出します。
ドラえもんが初めて3DCG化されたのがラシーンのCMでした。

懐かしいななぁ。

＞コーキさん

そーだ！「どこでもドア」ですね！

こういうキャラクターものの３Ｄ化って、仕事でもやったことがあるんですが、本当に面倒。
「コレが違う」「こんな色じゃない」とか細かなチェックが入ります。
元が２Ｄなので、普通に立体にするとイメージが同じにならないようです。

それが出た時、ひと目惚れして見積もり取った覚えがありますよ。
ちょうどサニーに乗ってた時ですが・・・
営業さんに、大衆ターゲットじゃないので値引き少ないですよって
言われました。＞サニーを酷く叩いて買ったもので・・・
色も魅力でしたね。四角くって低くて、走り去る後ろ姿がカッコいいです。ネーミングもgood。
最近の車見てると、四角いとクルマにならないのかって思ってしまいます。

＞路渡カッパさん

見積もり取りましたか！(^_^;
けっこう皆さん好きなんですね。
気負わなくて、明るいリゾートの雰囲気がある希有なクルマですね。

>気負わなくて、明るいリゾートの雰囲気がある希有なクルマですね。

そうか、リゾートカーなんですね。こいつは。
ノンビリ感やユッタリ感を感じさせるわけだ。
長年の疑問が、氷解しました(^^ゞ

ラシーンが発売された時、「なんとブサイクな車なんだ」と思ってました。当時はレガシイワゴンや４WDターボのセダン軍団、ホンダもＲが幅を利かせていた時代かと思います。誰があんなの買うんだと思っていたら、意外に中古が高値安定（人気があったのね！）でした。
そんな私もHR‐Vの前車S‐RVを買う時、ラシーンも候補にしていたりしました。
ポリシーもセンスもあったもんじゃない私です。

＞Nylaicanaiさん

この路線で、もう少し煮詰めたものを出してくれると、かなりグラグラ来る人はいると思うんですけどね。
リゾート感溢れる、シンプルだけれど上質な内装、外観なんていいんじゃないかと思うんですが。

＞しんさん

正直言いますと、私も最初はピンと来ませんでした。
でも、街で見かけるたびに良くなってきました。
自分のイメージにないものは、すぐには馴染めないですけど、
ある程度時間を経て、デザイナーの意図に気づいたと言うパターンです。(^_^;