bitlog

オープンカーのブームって日本ではフェアレディＳＲのころとＮＡのロードスターのころがそうなんでしょうかねえ？。
「屋根無もいいな」と思うときもあるのですが、今一踏み込めません。もう少し年齢がいったら４シータのオープンは検討に加えたいと思うのですが、輸入車からの選択になるのかなあ、経済性等もろもろわたし的には難しいかもしれません。
小型のオープンって本来出自はみんな小型だったのに、ドイツ車筆頭にアメリカ志向ゆえに巨大になってしまったわけで、車幅は限界点らしいので次は全長が伸びるのか・・・英国のコーチビルダー等が全滅に近い状況では、またまたジャーマンカーの一人勝ちになるのかどうか、セダンは確固たる地盤を築き、買収でニッチや嗜好性を突いて、なぜか日本のお家芸たるAＴも進歩させてるドイツ車をみるにつけ・・・・とりあえずトヨタのおかげで環境的なイメージは日本車のほうが強そうではありますね。
ドイツ車の決定的な弱点ってなんだろうと、思う今日この頃。

＞「弱点」

う〜ん、何でしょう。
クルマ自体には、弱点ってなさそうですね。
まぁ、誰もが完璧を求めるわけでもない、と言うことぐらいでしょうか。(^_^;

うぉ～！買う買う買う！！これ絶対買う～！＼(*o*)／
こんなのが欲しかったんよ(ﾉД`;)

＞ブレタンさん

頑張って稼いで、買ってください。
4年後だから、貯金するにもちょうど良いですね。