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2010年12月21日
メンテナンスリスト
どうも、あまりに整備案件が多くて、
自分でも少々混乱をきたすようになっているので、リストにします。
【カッパ２号・NC】（前車検の整備）
・スパークプラグ交換
・エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル交換
・ブレーキOH（シール、パッド交換）、フルード交換
・下回りクリーニングと防錆処理
【カッパ１号・HR-V】（来年の車検の為の整備）
・リヤードラムブレーキメンテ
・エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル、エアーフィルター、オイルエレメント交換
・タイミングベルト、ファンベルト、ウォーターポンプ交換（by ディーラー）
【Tricker】
・フォークオイルレベル合わせ
・タペット調整
【BAJA red】
・フロントフォークOH
・ブレーキOH、フルード交換
・チェーンクリーニング
【BAJA blue】
・アウターチューブ磨き＆クリア塗装
・サブフレーム、ブラスト＆塗装
。エキパイ塗装
・チェーン交換
・ステムOH
・リアランプ交換
・ベアリング関係OH
・ワイヤー類グリスアップ
【TLR200】
・タンク、デントリペア、防錆処理
・フレーム、ブラスト＆塗装
・ステムOH
・リアスイングアームOH
・リアサスペンション交換
・エンジン、ブラスト＆塗装
・チェーン交換
・マフラー交換、エキパイ塗装
・ベアリング関係OH
・ワイヤー類グリスアップ
アバウトにこれくらいか・・・。
整備工場？（汗）
最近のバイクやクルマはともかく、
２台のバイクのレストア同時進行は、ちょっとキツイ・・・かな。
求む、助っ人。
夢のある仕事です。
今なら、受講料無料！（笑）
あ、自分の体のメンテナンス、最近サボり気味じゃん！
ウォーキングして、へたった筋肉鍛えないと・・・。
投稿者 aw@bitlog : 2010年12月21日 16:33
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コメント
車のブレーキ関係の整備は気になりますね（特にロドスタ
カメラマンとして参加したいですねｗ
投稿者 めんるい : 2010年12月21日 22:45
NCのブレーキは、ABSとかDSCとか安全装置が付いてるんでハードル高そうです。
シール類の交換は自分で出来るかどうか調査中です。
クリーニングとパッド交換までは、予定しています。
カメラマン兼サポーターとして是非！
投稿者 aw : 2010年12月21日 23:16
ぜひ弟子入りしたいですが・・・
横で見て、ニタニタ笑ってるだけではダメっすかね。(^_^ゞ
投稿者 路渡カッパ : 2010年12月21日 23:44
煎餅とお茶もやってもらってていいですよ。（笑）
来られるときは、「絵本」をお忘れ無く。
それを見ながら、あーだこーだ、ってーのは楽しいんじゃないですか。
投稿者 aw : 2010年12月22日 06:30
因みに、２号の整備は、この週末に予定しています。
ピストン、ピンボルトの具合が悪そうなら、
部品を発注して、来年、OH。
掃除で済めば、フルード交換まで、ですかね。
ミッションオイル、デフオイルのLed line 75w90は、今日届く予定。
投稿者 aw : 2010年12月22日 07:29
１号に関してですが、FFって普通はミッションとデフが一体化してませんでしたっけ？
同じ場所のオイルで潤滑するので、昔のホンダはエンジンオイルをつかってたような？
冬場のシフトフィールが固くなるのを防いでいた気が、今は専用のMTFⅡとかだったと思いますが・・・
ドラムブレーキはけっこう面倒だったような・・・ホイールシリンダー等整備・分解・交換するもの多し
普通リアドラムのシューはあまり減らないので、ディーラまかせでも元が取れるように思いますが・・・
投稿者 しんさん : 2010年12月22日 09:26
あ、そーいやそうですね。
FFですもんね。４WDじゃないですもんね。（笑）
リヤは、とりあえず、掃除のみです。
状態を見てみたいってーのが一番なので、
掃除して、終わる可能性大です。
前輪は、前の車検でパッド交換したので、これも、掃除＆点検のみですね。
それよりも、錆びたエンジンブロックのバフ掛けをしたいところです。
投稿者 aw : 2010年12月22日 09:57