bitlog

ポインターか、それは思いつきませんでした。
じつはこのクルマ、密かに好きなんです。
普段は思い出すこともないのに、いざ街中で見かけると、思わず振り返ってしまいます。

でも、高すぎます。
あと200万円安ければねぇ(^^ゞ

これがクロスファイアの実車後方から見るリアスタイルなんですね
確かにポインターだなあ
さて、クルマとしてのハードや日本での在り様はともかく、
デザイン的にはクライスラーって魅力的なものが多いように感じてます
デザイン生業のawさんはどう思われます？

イジワル指摘です
>ワンダバダバ、ワンダバダバダ・・・・。は・・・

帰ってきたウルトラマンのＭＡＴ隊ですよ～ん

セブンだと、さしずめ「スリ・ゴー・ワンツー、ウルトラーセブーン、ストライクジ・アイスラッガー・・・」かな？

おそまつさまでした・・・

＞Nylaicanaiさん

低いルーフに大きなホイールは、注目度高いですね。
一度運転席に座ってみたい気はします。
是非！。

＞しんさん

ここの所のクライスラーのデザイン、いいですね。
高級に傾きすぎの独車や、主張が足りない国産車に較べて、明快で首尾一貫したデザインは、好みです。
あまり実物を見ていないので、わかりませんが、
まだ、「V字回復直後の日産」のような気もするので、
もし、買うのであれば、
もう一巡して、もう少し熟成というか、「コク」なった
あたりを見極めてからかな。

＞ワンダバ
ご指摘ありがとうございます。実は、自分でも微妙でした。(^_^;)

元はＳＬＫ。すっかりクライスラーの顔カタチになってますね。
無理やりっぽいけど、本家より馴染める感じです。

それにしても色んなサイト（ブログ）をご存知ですなぁ・・・
＞ひし美ゆり子のブログとか。(^_^)

最近のクライスラーは、吹っ切れた感じがありますね。
やっぱり、一端、落ちるところまで落ちると変わるんでしょうか。(^_^;)

ポインター繋がりで見つけました。
それにしても、40年という時間は、長いです・・・。