http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/ 離れ小島ブログへようこそ。 このブログは、私のデスクの隅にある、小さなMac miniの中にあります。 ja Copyright 2012 Mon, 06 Feb 2012 03:10:01 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 五十肩が直らないので、春の六甲山縦走は諦めようかと思っていたんですが、 そうかと言って何もしないままで良くなるとも思えないし、 出来る範囲で動かしたほうがイイってことなので、 様子見を兼ねて、宝塚から掬星台まで半走することにしました。 ]]> http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/02/post_2409.html http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/02/post_2409.html アウトドア Mon, 06 Feb 2012 03:10:01 +0900 アヒージョもバーニャカウダも似たもの同士ってことで、前回から野菜なんかもオイルに浸けて頂いています。 そんなわけで、ほぼ生の野菜をボリボリ食べてるわけですが、これが思いの外旨いんですね。 居酒屋で出てくる野菜スティックなんか、疑いなくドレッシングが付いてきたりするし、自分でも、マヨネーズ必須で食して来ましたが、結局の所、ドレッシングの味しか味わっていなかった気がします。 大根も人参も思いの外甘くて、素で食べたほうが全然旨いことに気が付きました。 なんか今まで損した気分です。 因みに、バーニャカウダにはアンチョビが入って、さらに具材に絡みやすいようにドレッシング状に混ぜ合わせます。 なので、アヒージョでは若干物足りなくはあります。 アンチョビの魚系の旨味が加わるため、パンを付けて食べるには最適とは言えないようです。 ]]> http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/02/post_2408.html http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/02/post_2408.html 今日の料理 Sun, 05 Feb 2012 20:21:10 +0900 今度は、硬貨が大量に発掘されました。 ま、多くは10円以下なので、使うにしても困る感じですが。 で、ふと気が付きました。 「ひょっとして、中には希少価値がある硬貨もあるのでは？」 発行枚数の少ない硬貨は、希少価値でプレミアが付いているかも、って考えました。 調べてみると、やはりそういった話はあるみたいです。（「日本の硬貨」） 平成元年なんて、枚数は普通なので価値はないですけど、７日しかなかった昭和64年の硬貨にはプレミアが付くそうです。 硬貨の金属としての価値は、「発行益」が少ないものほど高いってことですね。 10円は、-32円と最も発行益が少ない硬貨です。 なので、金属としての価値は最も高いことになりますね。 表裏ですが、造幣局の扱いでは、植物の絵がある方が表で、年号がある方が裏だとか。 これは、イメージと反対ですね。 ざっと調べたところ、貴重価値がある硬貨は混じって無さそうでした。 ってか、そんなのめんど臭くてやってらんない。 この硬貨をお札に両替するのもけっこう面倒くさいです。 銀行で両替を頼むと手数料を取られます。 預け入れでは、無料の場合もあるらしいけど、量が多いと有料になるケースもあるとか。 ATMでも、一度に入れられる硬貨の数が決まっているとか。 これからは、出来るだけ電子マネーの方向で行きたいけど、 リアル貨幣がないと困ることもあるので、中途半端っすね。 ]]> http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/02/10_4.html http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/02/10_4.html つぶやき・・・ Thu, 02 Feb 2012 10:42:02 +0900 なんというか、今日は、体調が悪くなるほど寒いです。 買い出しも控えられるほど。 冷蔵庫には、モツ鍋で残ったキャベツと、常備しているベーコン。 「キャベツ　ベーコン」のキーワードでかかった料理が、ケンタロウのレシピ。 その名も「キャベツステーキベーコン添え」。 ただ、見た目がちょっとあれ。 料理研究家なのに、勇気あります。 で、とりあえず、作ってみました。 作り方はリンクにもあるとおり、簡単すぎるくらいに簡単。 フライパンで焼くだけですから。 同じような丸ごと焼き入れ料理で白菜のステーキがあるけど、あれと全く同じ要領。 ちょい強めの火に、鉄鍋をかけて少し焦げるくらいに焼きました。 味付けは、ハーブソルトのみ。 同じように、少し焼きが入ったベーコンと頂くわけですが、 これが・・・美味いんだ。 焦げたところがクッキーのような香りがして、キャベツが甘いんです。 じっくり熱をかけると、糖分に変わって甘くなるものなんですけど、本当に甘い。 この香ばしい甘さとベーコンなわけで、まぁ美味いこと。 野菜そのものの味なわけですが、こんなにも美味しいものなんですね。 半玉ほどのキャベツが速攻でお腹に収まりました。 これは、リピートしばらくリピートです。 今、寒波の影響でキャベツも高いけど、落ち着いたらまたやります。 見た目はイマイチですけど、インパクトと意外性があるので、ディナーに作っても受けると思います。 ]]> http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/02/post_2407.html http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/02/post_2407.html 今日の料理 Wed, 01 Feb 2012 20:37:05 +0900 DNSサーバー様のお陰で、我が自宅WEBサーバーは、ドメイン名で参照出来るわけですが、LAN内には、DNSサーバーを設置出来ていなかった（試みてはいたものの上手くいっていなかった）ので、非常に回りくどいながらも、わざわざプロクシ経由で閲覧していました。 以前は、使っていたルーターに、DNS的機能があったので、それで参照出来ていたんですが、NTT配給のCTUとやらには、そんな自宅サーバーをサポートする機能なんてあろうはずもなく、プロクシ経由でマッタリとした速度に甘んじてきました。 何気に、少し前に発掘された『Mac OSX ミニミニサーバー』（大津　真）に目をを通していると、DNSサーバーを立ち上げるまでもなく、LAN内でのドメイン名の参照する術が書かれていました。 それが、これ。 /etc/hostsファイルは、まず最初にホスト名とIPアドレスの参照を行う場所とのことで、 ここで、サーバーマシンのLAN内IPアドレスとドメイン名の参照をさせましょう、ってことらしいです。 「192.168.2.255」がWEBサーバーのIPアドレス。 「www.bit-motors.com」は、「192.168.2.255」の事だから、以下こいつを参照すべし、て具合ですね。 これは、WEBサーバーにアクセスするパソコン毎に必要なので、それぞれのhostsファイルを弄らなければいけません。 それに、万一サーバーのアドレスが変わっちゃったら、そのたびに書き換える必要があります。 とはいえ、LAN内だけの話なので、問題はありません。 ちなみに、hostsファイルの編集は、ターミナルからエディタを立ち上げて行います。 エディタは、OSのバージョンに依って異なる場合があります。 OSX10.3ならpico、10.4、10.5ならnanoって具合。 最新OSXが何かは知りません。 ああ、こんな簡単な事ならもっと早くやっておくべきでした。 無知というのは、色々と損をします。 ]]> http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/02/lan.html http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/02/lan.html Macでサーバー Wed, 01 Feb 2012 15:44:11 +0900 恐らくは、左肩が五十肩です。 六甲縦走前から少し痛みがあって、縦走中もギシギシいっていたんですが、 寒くなって症状は悪くなったようで、完全に腕が上がらないだけでなくて、不用意な動作で、ビシッとしびれるような痛みがでます。 経験者ならわかると思いますけど、これが、ホントにけっこうな痛みで、体勢を崩して左手を突こうものなら、萎えるくらいの痛みがあるので、なにをするにも慎重になります。 夜寝るときは、フリースを羽織って、肩を冷やさないようにします。 これをやらないと、朝ホントに肩が動きません。 シャツを脱ぐにも手間取ります。 情けないです。 一度酷く痛むと、なかなか回復しないので、穏やかにしていないとダメなんですが、 そうかと言って、全く動かさないのも良くないようで、痛くない範囲で動かすのが良いそうです。 実際、なんとか、トライアルの練習も出来る範囲で続けているわけですが、汗を掻くほどに体が温まると比較的具合はいいです。ただし、調子に乗って無理をするとビシッと来て、スタンガンでやられた犯人みたいになります。(T^T) そんなわけで、トライアルの練習は、まったく進歩無しです。 それでも、こんな時こそ出来る地味な基礎のまた基礎を中心にやっています。 いわゆる「五十肩改善プログラム」？ 早く暖かくなって欲しいです。 http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/02/post_2406.html http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/02/post_2406.html 健康の話題 Wed, 01 Feb 2012 10:42:23 +0900 久しぶりに、『CAR & DRIVER』を買ったら、 懐かしのサバンナRX-7の復刻版カタログが出ていました。 このクルマが登場したときの鮮烈な印象は今でも覚えています。 デミオのイメージカラーのようなグリーンで、メディアに登場しました。 車高が低くて、トレッドが広くて、国産車離れしたスタイリングを見て、 「ああ、日本車もついに外車に肩を並べたなぁ」などと、 当時高校生だったであろう私は、『Driver』とか『モーターファン』などの記事を見ながら、しみじみ思ったものです。 それまでも、セリカやフェアレディーＺなど、十分にカッコイイ国産車があったものの、 当時の外車、とくに欧州スポーツ車と較べると、どこかにコンプレックスを感じていました。 それを打ち消した国産車が、初代ＲＸ-7でした。 タイヤは、フェンダーギリギリまで出ていたし、低いフェンダーに収まる様もフィアットＸ1／９ばりでした。 スタイリングも、それまので国産車のようなしがらみがなかったし、何より世界随一のロータリーエンジンです。 マツダというメーカーは、良くも悪くも海外メーカーのような所があって、突然変異的に、枠にはまらない名車を登場させることがあります。 生憎と、バイク一筋になったため、がんばってこのクルマに乗ろうという気にはならなかったけど、 登場以来、今も気になって仕方がないクルマですね。 走りを全面に押し出したロータリー車だけに、残存する個体も少なそうですが、一度は、生ＲＸ−７に対面したいものです。]]> http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/post_2405.html http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/post_2405.html 乗り物に関する話 Tue, 31 Jan 2012 15:45:46 +0900 『ミッションスクール制服図鑑』 処分物件です。 こういうものを出すと、 「ああ、やっぱり・・・」とか、 「しょうがないなぁ(^_^;」なんて誤解されそうけど、 独立して間もない頃受けた「仕事」です。 イラストと監修は、森　伸之氏。 制服の第一人者として知られている人らしいです。 販売はバンダイビジュアルなので、いわゆるいかがわしい系じゃないです。 1994年発売のMacintosh向けCD-ROMタイトルなので、正常に動作させるためには、旧いMacが必要でしょう。 そういえば、「ピピン」なんていうMac互換のゲーム機なんんかも取り扱っていましたっけ？ さて、ヤフオクで500円から。 果たして？]]> http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/post_2404.html http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/post_2404.html Mon, 30 Jan 2012 13:42:15 +0900 岡山は美作（みまさか）は湯郷（ゆのごう）、鷺温泉に、親を連れて行ってきました。 ま、一言で言えば、親孝行？ ･･･なはずもなく、なかなか直らない自分の五十肩の癒しです。（笑＋泣） 実家からは、西方向に向かって１時間ほど。 田舎の常で、信号機は稀なので、50km強の距離をこの時間で行けます。 あまり期待していなかったものの、日曜の午前中にもかかわらず、そこそこ人出があって賑わっています。 お湯は透明ながら、僅かに硫黄の臭いがあって、お湯の出口には湯ノ花らしきものが固着しています。 なかなか悪くない泉質に思えました。 出るときに、お湯の解説をみると、ラジウム泉のようです。 管理上、恐らくは塩素殺菌されている感じですが、また来てもいいなと思えます。 正直なことを言えば、泉質はそれほどに重要ではないです。 一番は、お客さんへの気遣いですね。 意外なことに、エントランスに、腰掛けがない施設があります。 年配の客が多いこういった施設で、靴を履く折に、腰掛けの配慮は基本的なことだと思いますが、それがないところがあります。 そういった配慮のあるなしは、泉質よりも大事にしたいです。 ここは、入ってすぐにいくつかの腰掛けがあったので、「ああ大丈夫だな」と思いました。 案の定、湯船への段差にも気配りがあって、ちゃんとした滑り止めがありました。 （後付けっぽいので、クレームに対応かも知れないですけどね） 脱衣場にも、濡れたままの体を拭いてから、更衣エリアに向かうような動線を考慮しています。 ここが、特別に配慮があるとは思わないですけど、適度なスケールで、一通り来客のことを考えているように見えます。 レストランが無いのは、ひょっとすると、建設の段階で、回りの商店との取り決めがあったのかも知れないですが、キャパシティーに合った設備だと思います。 結果として、回転もいいし、酔った入浴者に、不愉快な思いをさせられることもないです。 湯郷自体、長期低落傾向の温泉地らしいですけど、身近な温泉場として、上手くやっていって欲しいなと思います。 ]]> http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/post_2403.html http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/post_2403.html 温泉 Sun, 29 Jan 2012 21:32:08 +0900 バイク用グローブを更新しました。 二年前に買ったのと同じ製品、２にんかん企画のMOTORHEAD MH-6009です。 指の一つに穴が開いて、だいぶくたびれたためです。 二年前も、「二年振りに」と書いているので、大体２年間隔みたいです。 今回は、正確には、１年半ほどなので、耐久性は期待以下でした。 とは言え、通気性と保温性が良くて、真夏でも快適だったし、真冬でもチョイノリ程度では問題なかったので、乗り換える気にはなりませんでした。 昔、似たタイプの「スワニーグリップ」一筋でした。 これは、柔らかい牛革で風合いも良く、何より耐久性があります。 MH-6009の耐久性は、スワニーの半分以下じゃないですかね。 革の品質が安定していないようで、部分的に弱い箇所がみあたります。 それでも、こちらを選んだのは、やはり鹿革の風合いの良さです。 しっとりと手に馴染んで、それでいてさらりと乾いた感覚は、合成皮革では再現できません。 田舎じゃ鹿が増えて困ってるんだから、活用出来ないものですかね。]]> http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/post_2402.html http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/post_2402.html ウェアー＆アクセサリー Fri, 27 Jan 2012 15:11:47 +0900 たぶん、このスケッチを描く人は、 「ああ、こんなクルマなら欲しいな」って思いながら書いていないからだろうけど、 フルサイズのデザインを、ライトウェイトに持ってくるのは無理があるんじゃないですかね。 出来るだけシンプルなデザインで、 可能な限りコンパクト＆軽量に力を注いで欲しいです。 ]]> http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/takrind.html http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/takrind.html ニューモデルチェック Thu, 26 Jan 2012 21:00:49 +0900 ここのところ、不要品を積極的にオークションに出しています。 小遣い稼ぎってよりは、兎に角、ゴミにしたくない一心です。 で、意外にも売れた物もあれば、やっぱりダメだったものもあります。 これは、今オクに出している、「東京関連書籍」。 引っ越す前に買っていたグルメガイドなどです。 ホントは、「あげます」ってやりたかったんだけど、どうも無償で譲る系のサイトって、ビジネスにならないみたいで、あまり活発でないんですね。 なので、仕方なくヤフオクです。 でも、ヤフオクは、単品の取引がメインなので、仕方なく「東京関連書籍」って名付けました。 殆どタダのような値付けですけど、郵送費のほうが高くなるので、たぶん売れないでしょう。 ｢東京の地理がわかる事典』なんて結構おもしろいんだけどなぁ。 ]]> http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/post_2401.html http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/post_2401.html 雑記 Thu, 26 Jan 2012 18:19:55 +0900 ホンダフリードスパイクです。 弟君が、セカンドカーを買い替えたので見せてもらいました。 「最高に丁度イイ」ってコマーシャルが記憶に残っていますが、相当に売れたはず。 ご先祖は、あの路面電車イメージのモビリオ。 あのクルマらしくないスタイリングは、さすがに私も引きましたが、ユニークな個性が後を引くデザインでした。 で、その後継車となったのが、フリードです。 プラットフォームは、二代目フィット。 「スパイク」のサブネームは、５人乗りの、ユーティリティー重視のモデルに付けられるみたいですね。 モビリオの頃は、ちょっと個性的な派生車の扱いで、かなり好みが別れるスタイリングでしたが、フリードになってからは、キャッチフレーズの通り、エントリーカーのフィットとステップワゴンの中間に位置する主力車種の立ち位置になりました。 なので、スタイリングも一般的なデザインになりました。 フリードのスタイリングは、「箱」だった先代からのイメチェンを図るために、「無理に」箱を崩したような不自然さを感じて余り好きになれませんでしたが、スパイクは、その行きすぎを修正された感じを受けます。 まぁ、面白くないとも言えますけど、パッケージングは、先代モビリオの血を引いた新しさが残っているので、ボディーカラーを派手目にすれば、ずっと個性も感じるし、カスタマイズのし甲斐があるクルマだと思います。 ]]> http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/post_2400.html http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/post_2400.html 新車レポ Wed, 25 Jan 2012 03:54:12 +0900 週末は名谷まで出かける用事があったので、 ここのところ運動不足ってこともあり、15km近く歩いてみました。 ルートは、Garmin nuvi205の「徒歩＋最短距離」の設定です。 いわゆる、「ナビお任せトレッキング」。 徒歩モードで歩くのはほぼ初めてだけど、いやいやなかなかファンキーなルートを歩かせてくれました。 ]]> http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/post_2399.html http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/post_2399.html アウトドア Tue, 24 Jan 2012 09:02:15 +0900 自宅と実家用にと立て続けに買ったPLANEXの小型WiFiルータ「MZK-MF300N2」の具合が良かったので、 復活したPowerBook Lambardの為に、さらに小型の「MZX-RP150N」をポチしました。 この製品の特徴は、MZK-MF300N2よりもさらに小型で、標準でUSB給電で動作するところです。 MZK-MF300N2も、オプションでUSB給電は可能ですが、究極のコンパクトに魅せられました。 性能的には、スルートップは、MZK-MF300N2の半分の150Mbpsですが、ヘビーな用途でなければ問題ないでしょう。 旅行などでは無線ルーターモードで使うことになりますが、このコンパクトさは有り難いです。 ]]> http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/wifimzkrp150n.html http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/01/wifimzkrp150n.html ハードなやつ Mon, 23 Jan 2012 11:44:05 +0900